Компания General Motors отдает Pontiac важность молодежного брэнда, по этой причине нет ничего ошеломительного, что в модельном ряду здесь доминируют авто с колоритными названиями вроде Sunfire, Grand Am, Grand Prix, которые наделены ярким «спортивным» дизайном.

Единственный спортивный автомобиль в Pontiac является Firebird. Но из-за не очень хорошего дизайна люди с каждым годом все меньше проявляют интерес к этой модели, так что скоро ее перестанут выпускать.

Работники из Pontiac получили задание выпустить замену вышеназванному автомобилю и за довольно короткий срок (всего четыре месяца) они смогли сформировать прообраз будущего преемника Firebird — совсем не похожий на старые модели Pontiac Solsticе.

Понтиаковские конструкторы стали брать все необходимые детали для нового автомобиля у своих же компаний, которые находятся под концерном GM. К примеру, рулевое управление они взяли у Subaru, от модели Impreza WRX, а всю алюминиевую самостоятельную заднюю подвеску - от одного из «джиэмовских» внедорожников. В роли движущей силы обозначился опелевский Ecotec 2.2, который оснастили турбиной наддува, повысив его мощность до 240 л.с. Так как сборка автомобиля была обусловлена как классическая, с приводом на заднюю ось, коробку передач одолжили у Chevrolet Corvette.